目视助航设备
1）最终进近和起飞区灯，用做划分直升机坪最终进近区，故又称边界灯，发绿色光源；
2）泛光照明灯，为夜间或天气较暗时直升机起降照明，但灯光不能过强、炫目；
3）航空障碍灯，起警示作用，在直升机坪边界处使用，做障碍物警示使用，不宜过多；
4）直升机场灯标，在突遭低能见度等复杂气象条件下，引导飞行员确定直升机坪位置，供直升机起降。按照国际信号标准它的闪烁速度依次为0.8秒、1.2秒、0.8秒，同时它也可配合驾驶员需要将光强由100%减为10%或3%。另外机坪边界灯之间的间距、发光颜色及色度也有一定要求，边灯的角度光源也需符合相关国家标准；
5）风向标，供飞行员获取所在机坪风向、风速等基本信息，从而确定直升机起降的方向；
6）目视坡度指示灯，一种引导飞行员安全进近直升机坪的设备，确保直升机处在正确的下滑航线上；
航管通信设备
包括甚高频无线电系统、监控、普通电话、无线对讲等组成；
气象设施
起降较频繁要建造完整的气象站等气象设施，起降较少一般安装一个风向风速仪即可满足要求；
消防救援设备
H2型泡沫灭火系统和SOS救援箱组成；
机场标志表示
一般由较醒目的颜色组成，主要色有白色、黄色、绿色、红色等；
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